Среди типов мостовых кранов различают мостовые краны однобалочные и двухбалочные управляемые с пола (земли) или пульта управления и с кабиной управления, с электрическим и ручным приводом. Выделил этот мостовой кран и решил о нем больше прочитать и обагодиться знаниями. Мостовой кран устроен из грузовой тележки, передвигающейся по кран балке и кран балки, передвигаемой по рельсовым направляющим,. На фабрике находят применение подвесные мостовые краны в один или два пролета. Подвесной кран ездит по нижним направляющим балок, которые расположены на цокольных поясах стропильных ферм. Однобалочные и двухбалочные краны бывают подвесными или опорными. Опорный кран передвигается по монорельсам, монтированным на металлических и железобетонных крановых балках.
Подъемная тележка у двухбалочных кранов передвигается по рельсам. При больших пролетах мостовой кран выполняется из коробчатых балок или из ферм решетчатой конструкции.2-ух балочные мостовые краны в простейшем случае состоят из двух параллельных балок.
Однобалочные мостовые краны состоят из двутавровой балки, которая крепится к концевым балкам, снабженным передвижными колесами. В качестве грузовой тачки в нашем случае применяется электрический или ручной тельфер по нижней части кран балки. При длинных пролетах подъемная балка укрепляется фермами (горизонтальными, вертикальными).
Зная тип захватного механизма мостовые краны делятся на крюковые (с двумя и более крюками), грейферные и магнитные. Мостовые краны выполняются с жесткой, гибкой (на стальных канатах) подвеской поднимаемого груза. С жесткой подвеской груза выполняются колодцевые краны, краны с лапами, краны для разделения слитков (стрипперные), мульдозавалочные и металлургические краны и прочие металлургические краны, рабочий орган которых жестко связан с тележкой при помощи шахты.