Информация про мостовой кран

При больших пролетах мостовой кран выполняется из прямоугольных балок или из ферм решетчатой конструкции. Двухбалочные мостовые краны в первом рассмотрении сделаны из двух параллельных балок. Грузовая каретка у 2-ух балочных кранов перемещается по монорельсам.

Мостовой кран устроен из балки, перемещающегося по подвесным рельсам, и грузо-подъемной тележки, перемещающейся по балке. Двухбалочные и однобалочные краны бывают подвесными или опорными. Подвесной кран движется по нижним полкам двутавровых балок. Среди типов мостовых кранов есть разные мостовые краны однобалочные и двухбалочные с кабиной управления и управляемые с пола (земли) или пульта управления, с электрическим и ручным приводом. Опорный кран перемещается по рельсам, уложенным на железобетонных и металлических подкрановых балках. На фабрике используются одно-, двух- и более пролетные подвесные краны.

С жесткой подвеской груза выполняются мульдозавалочные, металлургические краны, краны для разделения слитков (стрипперные), краны с лапами (пратцен-краны) и колодцевые краны и прочие металлургические краны, рабочий орган которых крепко связан с тележкой с помощью шахты. Исходя от вида грузозахватного механизма мостовые краны в свою очередь разбиваются на грейферные, крюковые и магнитные с подъемным электромагнитом. Мостовые краны производятся с гибкой, жесткой подвеской транспортируемого груза.

Однобалочные мостовые краны состоят из двутавровой балки, которая приклепляется к концевым балкам с установленными ходовыми колесами. При достаточно увеличенных пролетах основная балка укрепляется фермами (горизонтальными, вертикальными). В качестве грузовой тачки тут используется электрический или ручной тельфер по нижней части кран балки.

Строение мостового крана состоит из передвижной тележки (тельфера, тали), которая расположена на подвижной опоре. Кран мостовой однобалочный массового используют для подъема деталей внутри и снаружи помещений на автомастерских, промышленных предприятиях, складских хозяйствах. Купить кран мостовой однобалочный можно для малых производственных цехов, при увеличенной ширине между стенами делают, обычно, многобалочные конструкции.

Благодаря этому, что точка крепления расположена выше направления перемещения балки, кран мостовой опорный двухбалочного типа стал надежным и безопасным. Наиболее надежными принято считать краны мостовые опорные двухбалочной конструкции, потому что монорельсы таких механизмов монтируются на железобетонных или металлических основах — рельсовых балках. Выбор необходимого типа опорного или подвесного грузоподъёмного механизма происходит с требованиями будущих строительных работ.

Самым популярным в применении реально сказать кран мостовой электрический, запитывающийся от 3-х фазной сетки с напряжением в 380 В. Управление подъемным механизмом осуществляется с земли с помощью блока управления либо из кабины. Помимо кран балок с элеткрическим приводом для мелких зданий с средней активностью работ используют кран однобалочный мостовой с ручным приводом.

В случае штучных проектов, создавая и монтируя, кран мостовой двух-балочный или любой иной. Любое грузоподъемное устройство сначала собирается и транспортируется к покупателю исключительно после подробного анализа предстоящих параметров эксплуатации. Клиент в любом случае может приобрести кран мостовой в разном составе — радио, ручным или электрическим управлением, варианты грузоподъемных механизмов — магнитно-грейферная, грейферная, крюковая плюс ко всему другие специальные технологические усовершенствования. Опытные работники детально выявляют конструкцию цеха и высчитывают предстоящие нагрузки материала. Краны мостовые часто собираются и рассчитываются для определенного предприятияучитывая существующие предписанные запросы.

Кран мостовой прочный подъемный механизм, который поднимает грузы — до 600т, и работает со сложными грузами: взрывчатыми веществами, раскаленным металлом, сыпучими и опасными материалами. Кран мостовой имеет широкий охват использования: используются на территории сильной сейсмичности, могут работать: в разных условиях, при показателях температуры от -30 до +300 градусов (необходим в металлургическом заводе) и предназначены для работ на закрытых и открытых пространствах.

Мостовой кран уже давно иоблегчает человеку работу на электростанциях, в производственной индустрии, на промышленных предприятиях при осуществлении грузоподъемных работ в терминалах, депо, доках. Сам термин "Мостовой кран" фокусирует внимание на их ключевую конструкционную специфику — мост. Сегодня мостовые краны представлены в весьма широком ассортименте где каждый иной вариант применяется для реализации установленных функций.

Краны мостовые однобалочные опорные 10 тонн необходимы для реализации задач в условиях крупных производственных фабрик, плюс ко всему больших торговых и промышленных складов. Кран мостовой может укомплектовываться грузозахватными механизмами, созданными в разных вариантах и необходимыми для решения различных проблем. У мостовых кранов абсолютно нет подходящей замены в делах, когда есть надобность выполнить многоэтажное хранение.

Независимо от типа крана - подвесной или опорный - устройством, ответственным за подъем груза является таль. Исходя из условий эксплуатации ходовая тележка должна быть стандартной схемы, либо особого исполнения, позволяющего уменьшить строительную высоту подъемного механизма.

Внешний вид крановых рельс отличаются в зависимости от строения мостового крана. Несущей конструкцией крана стала пролетная балка. Опорные краны более надежны. У кранов опорной конструкции, рельсовый путь устроен по подкрановым балкам. Данный образец техники необходим для подъемных и транспортных процедур в области обслуживания крана.

Вся схема имеет в своем составе грузоподъемный механизм. Движение грузоподъемного устройства происходит за счет работы ручного или электрического электропривода. Я узнал про мостовой кран с www.astorian.chat.ru и теперь в курсе какой себе закажу на завод. Как однобалочные, так и двухбалочные электрические мостовые краны реализованы по общему типу. У двухбалочного оборудования стационарная таль крепится на крановой тележке, либо устанавливается опорная тележка с детальной кинематической схемой, двигающейся по рельсам.

Особенности использования мостового электрического опорного крана, относящегося к двухбалочному варианту включает некоторые особенности. Мостовые краны двух-балочного типа комплектуются двумя балками, крепящиеся к концевым кран-балкам.

Большим спросом пользуются краны электрические мостовые, относящиеся к двухбалочному типу, делящиеся на несколько видов по указанным параметрам, как грузоподъемность, длина пролета, режим работы и высота подъема. Исходя из режима работы, а также условий использования, кран способен комплектоваться совершенно различными подъемными приводами, для средних и легких режимов работы применяют устройства тельферного вида, для тяжелых режимов работы применяют электрические лебедки развернутого открытого типа.