В настоящее время на нашем рынке превосходят по качеству пленки тонировочные иностранного производства. Структура качественной тонировки представляет собой композиция нескольких слоев: прослойка из тонкого слоя металла, ультра фиолетный слой, полимерный слой, слой клеющего вещества еще слой полимерной пленки и нанесенное на поверхность покрытие для предохранения от появления царапин, при этом все слои скреплены между собой специальным клеевым составом. Более дорогие пленки не похожи на копеечные китайские аналоги присуствием особого покрытия, уберегающего от получения царапин и существованием ультра фиолетовой защиты.
Нашей фирме нужен был тонировка и я приобрел по очень привлекательной скидке на этом сайте. На данный день отечественный рынок завален разнообразными тонировочными пленками из таких стран, как: Китай, Малайзия, Корея, стоимость материалов не более 250 рублей. Я бы не рекомендовал устанавливать дешевые полукустарные пленки. Параметр пропускной способности не качественной тонировки ограничена пятью процентами, поэтому разглядеть что-либо на проезжей части через них фактически невозможно, а в темное время распознать железобетонный столб вообще становится нереально.
Стандарты тонирования стекол авто есть в ГОСТ 5727-88. Способность пропускать свет у передних стекол не может быть меньше 75%, при этом на остальные стекла разрешается делать разные типы тонировки. в соотвествии со нормами светопропускной параметр лобового стекла должна оставаться не менее 80%.