Я бы не рекомендовал устанавливать кустарные тонировочные пленки на задние стекла своего авто. Так прикинул заказанная у них тонировка лобового не сильно уменьшит мой семейный бюджет. На данный день рынок загружен всевозможными тонировочными пленками из таких стран-импортеров поставщиков, как: Корея, Малайзия, Китай, где цена выше перечисленных материалов не выходят за пределы 200 рублей. Параметр пропускной способности низкосортной пленки не превышает четырех процентов.
качественные пленки отличаются от сильно коппечных китайских аналогов присуствием особого порошкового покрытия, уберегающего от возникновения царапин и наличием ультра фиолетовой защиты. Устройство качественной тонировочной пленки это композиция слоев: металлическая прослойка, слой клеющего вещества, полимерный слой, защитный УФ слой плюс еще слой полимерного соединения и нанесенное покрытие для защиты от царапин, при этом слои соединены между собой клеющим составом. На данный момент на нашем авторынке выигрывают по качеству тонировочные пленки из США.
пропускная способность передних стекол не меньше 80%, при этом на задние стекла автомобиля разрешается по правилам производить все возможные по желанию тонировки. Применительно к нормам пропускной параметр лобового стекла должна быть на уровне не меньше 85 процентов, что позволяет произвести тонировку примерно 10 сантиметров верхнего края. Параметры тонирования стекол машины прописаны в ГОСТ 5727-88.