24 сентября 2013 года в24.09.2013 14:43 14 0 10 1

Рабочий и главный цилиндр сцепления

Вот и пришло время заменить рабочий и главный цилиндр сцепления, потому что начала проваливаться педаль сцепления в пол и, задерживаясь там, она намертво сцепляет передачу. Я думаю это из-за того, что вовнутрь системы попадает воздух и он както хреново влияет на работу сцепления. И бутерброд съел, теперь живот что-то разболелся)

Комментарии

Зарегистрируйтесь или войдите, чтобы добавить комментарий

Новые заметки пользователя

LAST-BONFIRE — Это просто Вьюи блог

12

Нормально учиться?

Хз, мне, кажется, вообще ничего не задают… Да так и есть.

9

Начну

Делать домашние задания и просто учиться нормально.. Как всегда "начну завтра", но, будем считать, что это завтра должно точно наступить ...

10

Расписание

После просмотра теории большого взрывау меня появилась идея сделать расписание на каждый день, но не так как у шелдона, а просто выделить...

14

Рабочий и главный цилиндр сцепления

Вот и пришло время заменить рабочий и главный цилиндр сцепления, потому что начала проваливаться педаль сцепления в пол и, задерживаясь т...

10

Вместо учебы.

Закончил (с горем пополам) первый курс, я вспоминаю, как мне было сложно. Не потому что я тупой, а просто я ленивый. Не хотел ничего дела...