Начался новый учебный год, который может ознаменоваться неприятным сюрпризом. Школьникам и студентам, их родителям либо придется отказаться от поездок на отдых, либо затянуть потуже пояса. 29 августа в Общественной палате РФ состоялись слушания о роли пригородного железнодорожного сообщения в социально-экономическом развитии субъектов Российской Федерации.
Согласно основным направлениям бюджетной политики на 2013-2015 годы, размещенным на сайте Минфина РФ, с 1 января 2013 года планируется отказаться от государственной поддержки льготного проезда учащихся как в дальнем следовании в плацкартных и общих вагонах, так и в пригородном сообщении.
ОАО “РЖД” же предлагает сохранить на долгосрочную перспективу субсидирование из федерального бюджета льготного проезда учащихся в пригородном сообщении (50 процентов в течение учебного года), а также считает необходимым сохранить полную компенсацию выпадающих доходов перевозчиков от предоставления льготного проезда пассажирам — получателям социальных услуг (ветеранам, инвалидам). Начальник департамента пассажирских сообщений ОАО “РЖД” Геннадий Верховых пояснил: “Отказ от поддержки пригородного сообщения на федеральном уровне оставит пригородных перевозчиков один на один с их проблемами и субъектами Российской Федерации”.
А в Чувашии у РЖД и так много неприятностей. Вспомнить хотя бы случай с бунтом дачников. 15 июня вместо положенных двух вагонов пригородного поезда на перрон прибыл только один.
Те, кто не поместился в него, а это 40 человек, остались. 12 из них встали на железнодорожные пути. Премьер-министр Чувашии Иван Моторин на пресс-конференции по этому случаю сказал, что данный вопрос поднимается уже в течение нескольких лет, при этом РЖД “даже подсуетились, внеся и пролоббировав ряд изменений в федеральном законодательстве”. В итоге ответственность за пригородные пассажирские перевозки легла на регионы.
Председатель правительства республики отдельно остановился на тарифах. “Мы пытались найти более экономное решение, но большая часть средств и компенсации, которые просит у нас ООО “Содружество” — компания, отвечающая за пригородные пассажирские перевозки в ЧР, поступают все тому же РЖД за аренду подвижного состава и какого-то там мифического оборудования”, — сказал он, напомнив, что “плюс ко всему за инфраструктуру в прошлом году РЖД получили 25 млрд. рублей, в этом году принято такое же решение”.
Школьники и студенты, естественно, не в восторге от инициативы Минфина.
Игорь Алексеев, ученик 9-го класса:
— Видимо, поездка к брату, служащему в Тюмени, отменяется. На самолет у меня денег нет, заработать не смогу.
Елена Гараева, ученица 11-го класса:
— Я живу с родителями в Москве, но часто приезжаю в Новочебоксарск к бабушке с дедушкой, друзьям. Покупаю билеты на поезд, которые сейчас и так слишком дорогие. Если еще и льготы отменят для школьников, то придется ехать в автобусах, что очень неудобно.
Валентина Фомина, студентка:
— Надеюсь, что все проголосуют против отмены льгот. Во время зимних каникул я планировала съездить к друзьям. Поезд — единственный вид транспорта, на котором максимально комфортно и безопасно можно путешествовать.
https://www.grani21.ru/pub/shkolnikov-i-studentov-lishat-skidok-na-bilety